ATEK提供(gōng)了一個廣泛和通用的產品範圍以及制(zhì)造業(yè)和變速箱變速箱開發(fā)解決方(fāng)案(àn)領(lǐng)域的矩形(xíng)力傳播。 我們的模(mó)塊化設計系統使(shǐ)我們能夠提供(gōng)質量的定制(zhì)的變速箱drive-engineering挑(tiāo)戰(zhàn)在很短的時(shí)間內

在許(xǔ)多變體ATEK變速箱是可用的 。 當變速箱是次訂購 ,我們將定義一個的貨(huò)號。 在後續訂單的情況(kuàng)下 ,足以說(shuō)明我們的貨(huò)號重新(xīn)排序*相同的變速箱類(lèi)型

變速箱是“不完整的機器”在機械指令的含義 。 他們是為歐洲市場設計的。 在非歐盟國(guó)家 ,必須遵守相應的規定 。 變速箱不能投(tóu)入使(shǐ)用 ,直到(dào)它已經確定,如果合(hé)適 ,機器的齒輪(lún)箱是安裝符合(hé)3006/42 / EC號指令 。

 atek伺服變速箱 伺服變速箱(精密齒輪(lún)箱)  伺服變速箱開發(fā)高度(dù)動(dòng)態的伺服馬達的要求。

證明ATEK斜齒輪(lún)和蝸桿齒輪(lún)箱系列形(xíng)式的基礎(chǔ) 。
大(dà)量的電(diàn)機法蘭和一個可插入的,zero-play夾(jiá)耦合(hé)使(shǐ)適應伺服馬達 。

由於模(mó)塊化系統,以後更換電(diàn)機法蘭和半(bàn)聯軸(zhóu)器在電(diàn)機端很容(róng)易。  高度(dù)動(dòng)態伺服驅動(dòng)的解決方(fāng)案(àn)  伺服變速箱(精密齒輪(lún)箱)是高度(dù)精確和高度(dù)動(dòng)態伺服驅動(dòng)的解決方(fāng)案(àn)。 高性能變速箱應對今(jīn)天的各方(fāng)面需求。 它並(bìng)非沒有原因 ,使(shǐ)用它們在世界範圍內 ,尤其在汽車行業(yè)。

產品特性  高加速n1 = 6000 rpm   小化圓周(可選)  精度(dù)高  住房的灰口鑄鐵  應用實(shí)例(lì) 自動(dòng)化 定位(wèi)驅動(dòng)器 機器人(rén) 高動(dòng)態應用程序  汽車

 LC -伺服斜角變速箱類(lèi)型 特性 齒輪(lún)比率:i = 1:1 4:1 大(dà)輸出(chū)扭矩:16 Nm 2齒輪(lún)箱尺寸與邊長035 - 45毫米 適用於安裝IEC標準的汽車 Low-backlash設計:不到(dào)10角幾分(fèn)鐘 住房的鋁 l系列微型斜齒輪(lún)箱可以延長一個電(diàn)機法蘭連(lián)接。 VC -伺服斜角變速箱類(lèi)型 齒輪(lún)比率:i = 1:1 6:1 大(dà)加速度(dù)T2B = 700 Nm扭矩 6齒輪(lún)箱尺寸邊長為065到(dào)200毫米 效率高 小化圓周(可選) 斜齒輪(lún)箱適用於伺服馬達 Zero-play三件套(tào)爪耦合(hé)

HC -伺服型准雙曲面齒輪(lún)箱 齒輪(lún)比率:i = 3:1 15:1 大(dà)加速度(dù)輸出(chū)扭矩:2160海(hǎi)里 6齒輪(lún)箱尺寸; 中(zhōng)心距的距離:090 - 260毫米 小化圓周(可選) 住房的鋁 准雙曲面齒輪(lún)箱適用於伺服馬達 非容(róng)積發(fā)動(dòng)機和變速箱之(zhī)間的聯繫

atek伺服變速箱 SC -伺服蠕(rú)蟲變速箱類(lèi)型 齒輪(lún)比率:i = 10:1 20:1(> 20要求) 大(dà)加速度(dù)輸出(chū)扭矩:1100海(hǎi)里 5箱尺寸; 中(zhōng)心距的距離:040 - 100毫米 小化圓周(可選) 住房的灰口鑄鐵 蝸桿齒輪(lún)箱適用於伺服馬達 非容(róng)積發(fā)動(dòng)機和變速箱之(zhī)間的聯繫